Histoires d'autos

Mon invité à l’habitude de limer l’asphalte des circuits, de titiller les chronomètres ou encore d’initier les moins experts que lui aux subtilités du pilotage automobile. Mais il s’est fixé un nouvel objectif : participer au Dakar 2022 ! Au programme, un enfer de sable, de dunes et de chaleur au cœur de l’Arabie Saoudite, 13 jours et quelque 8 000 km de souffrance entre Ha’il et Jeddah. Comment se prépare-t-on pour un tel défi ? C’est ce que va nous expliquer Didier Carrère-Gée, pilote automobile et instructeur.

Suivez la préparation de Didier (et son aventure au Dakar !) sur ses comptes Twitter, Instagram et sa page Facebook.

Photo © Porsche Club Motorsport - Alexis Goure

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Du Japon, on connaît les Toyota, Nissan et autres Honda qui ont déferlé en Occident à partir des années 70 et 80. Mais le Pays du soleil levant, c’est aussi une culture automobile très particulière... et aussi codifiée que la société japonaise elle-même ! Vous l’aurez compris, dans cet épisode un peu “hors-série” on va parler de “dorifto” (“drift” en bon français !), de Kei-cars, de courses illégales... et aussi de tuning, car la personnalisation revêt une place très importante au Japon. Pour évoquer ce sujet, je reçois Georges Champomier. Georges est mécanicien, mais il a aussi collaboré au magazine Autoworks, spécialisé dans les sportives nippones, et il connaît fort bien le sujet ! La “car culture” japonaise, c’est le thème de cet épisode 23 d’Histoires d’autos.

Le site du club RH9 dont parle Georges dans l'épisode.
Le podcast Past Gas pour en savoir plus sur le Mid Night Club (en anglais) : partie 1 et partie 2.
Une brève vidéo sur le phénomène Bosozoku.
Le garage Rocky Auto, spécialisé dans le restomod (et les répliques de Toyota 2000GT).
Le site Automobiles Japonaises, pour se documenter plus en avant sur le sujet.

Georges est sur Twitter et sur la page Facebook Papot's Garage.

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Mon invité exerce sans doute l’un des jobs les plus convoités de France. Il est journaliste automobile, ce qui en soi n’est déjà pas mal ! Mais depuis bientôt un quart de siècle, il prend le volant des sportives, supercars et autres hypercars qui font rêver la planète entière ! Autant dire qu’il a une vision d’ensemble de cet univers très élitiste. On va revenir avec lui sur les grands moments de sa carrière, mais aussi prendre le pouls d’un tout petit secteur (en volume) qui entame un virage inédit vers l’électrification. Dans ce 22e épisode d’Histoires d’autos, je reçois Laurent Chevalier, rédacteur en chef adjoint de Sport Auto.

Laurent est sur Twitter et sur Instagram.

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On la surnomme Motor City ou Motown, mais son vrai nom, c’est Détroit. La capitale américaine de l’automobile est une ville à l’histoire aussi riche que tourmentée. Son influence culturelle et économique a été très importante, mais elle a aussi connu des hauts et des (très) bas... au point d’avoir tout simplement été mise en faillite ! Dans cet épisode un peu particulier, nous allons évoquer l’histoire et le destin de Détroit avec Bertrand Rakoto, un analyste du secteur automobile basé dans la ville depuis plusieurs années. Nous allons voir à quel point Détroit a été façonnée par l’industrie automobile, pour le meilleur et pour le pire, et comment elle a réussi à revenir de l’enfer ! "Détroit, to hell and back", c’est le 21e épisode d’Histoires d’autos.

Bertrand est sur Twitter.

Voici les lieux à visiter que Bertrand évoque dans l'épisode :

• Detroit Institute of Arts (peintures et sculptures)
• Detroit Historical Museum
• Museum of Contemporary Art Detroit (MOCAD) (art contemporain)
• Henry Ford Museum of American Innovation (industrie et technologie)
• Visite guidée de l'usine Ford Rouge
• Greenfield Village (écomusée)
• Collection d'automobiles de Ken Lingenfelter
• General Motors Heritage Center
• Musée du label Motown
• les rives de la Detroit River
• Villa d'Edsel et Eleanor Ford
• Les villas du quartier Boston-Edison
• La gare centrale de Détroit
• Mexicantown, le quartier hispanique

Et en "bonus track", un documentaire sur l'urbex à Détroit : "Abandoned Detroit - The City of Neglect"

Cet épisode contient des extraits musicaux :

• Boom boom, John Lee Hooker (1962)
• Reach Out (I'll Be There), Four Tops (1967)
• The Heat Is On, Glenn Frey (1984), extrait de la B.O. du film "Le Flic de Beverly Hills"

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Mon invité a sûrement un losange tatoué sur le corps ! Et oui, dès son plus jeune âge, il a été fasciné par Renault et Alpine, au point de tout faire pour y travailler. Un rêve exaucé, et même au-delà de ses espérances les plus folles, puisqu’il a eu la chance de travailler en Formule 1 et sur quelques sportives emblématiques du constructeur... dont la toute dernière Alpine A110. On va revenir sur ce parcours hors du commun avec Jean-Pascal Dauce, ingénieur en chef d’Alpine.

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